Most itt vagy
Itt > Főoldal > Újraavatták Horthy István főhadnagy domborművét Szolnokon

Újraavatták Horthy István főhadnagy domborművét Szolnokon

Szolnok, 2017. április 18. Ifjabb Horthy István, Szalay Ferenc polgármester, Baráth Fábián, a talapzatot készítő szobrászművész és Koller József ezredes, helyőrségparancsnok (b-j) Horthy István főhadnagy domborművének újraavatásán a szolnoki RepTár udvarán 2017. április 18-án.
horthy_istvan_dombormuve2Erdey Dezső szobrászművész alkotását eredetileg a közelben található tárházon avatták fel 1943. április 18-án.
A háború befejezése után a domborművet habarccsal öntötték be és egy pincében elrejtették.
A reliefet 2006 szeptemberében találták meg ismét a repülőtér területén, majd 2009-ben átadták a városnak.

MTI Fotó: Mészáros János

magyartudat.com

Powered by Facebook Comments

9 thoughts on “Újraavatták Horthy István főhadnagy domborművét Szolnokon

  1. A lestrapált szobor hátterében a szovjet gyarmati
    rendszerünk felségjelei látszódnak (L29Delfin.. stb)
    a szolnoki rep.múzeum területén.
    H.I. inkább megérdemelte a szobrot, még ha tudatlansága miatt is verte oda magát a Héjjával, mint a nemzetgyilkos apja.
    H.I. azóta elhunyt felesége és ifjabb H.I. felvették a
    muzulmán vallást. Magyarország 2017.

  2. Nyugodjék békében az előre megfontolt szándékkal megrövidített életű Horthy István.

    1. Horthy István rgv főhadnagy halálát gépvezetési hiba
      okozta. A rangja (család) miatt vezethette a Héját,
      igen kevés tapasztalattal, kevés repült órával a háta mögött. A civilek mindig összeesküvésre, vagy bármilyen bulvár hirekre vágynak, de a valóság sokkal egyszerűbb. Miniszter sportrepülő is halt már meg igy, ugyanezért, versenyen, ahová nem volt való a gyakorlatlansága miatt.
      Itt egy korrekt leirás:
      http://tortenelemportal.hu/2012/07/tisztaztak-horthy-istvan-fohadnagy-halalanak-korulmenyeit/

      1. “A plusz teher viszont megváltoztatta a Héják repülési karakterisztikáját, de erről a pilótákat nem tájékoztatták, a részükre kiadott kézikönyvben a repülőgép súlyadatait és szárnyterhelési paramétereit rosszul határozták meg”

        1. Ne tessék belemenni reptechnikai ügyekbe,
          nem ide való. Ebben hihet nekem bátran,
          kénytelen vagyok elhallgatni (itt) a repült óráim
          és tipusok számát a személytelenségem miatt.
          Sokan repültek az RE2000 -el olaszok, svédek,
          magyarok a megfelelő kiképzés után bevetésen.
          Nagyon jól irják:
          “a repgép nem ismer rendfokozatot” , ez igy van.
          Ha vki más lett volna, még bulvár hir sem lenne.
          H.I. repnyelven szólva egyszerüen odaverte magát.
          Attól még (neki) lehet szobra.

          1. E témákban (“reptechnika”) nem bulvárt, hanem az Aranysast szoktam olvasni. Ámde, hogy ki mibe menjen, vagy ne menjen bele, nehogy már már egy kommentelő döntse el!

Minden vélemény számít!

Top